#8 Tosa MATE Z przyjemnością informujemy Was, że projekt budowy MATE powoli dobiega końca i wkraczamy w fazę wprowadzenia produktu na rynek. Za kilka dni, z dumą zaprezentujemy Wam nasze najnowsze dziecko — Autorski projekt nowej ramy z włókna węglowego, która jest bazą do całego roweru elektrycznego typu full suspension. Mamy również zaszczyt przedstawić Wam kolejnego partnera @MGmotorsport. Polska marka,…
#7 Tosa MATE Chyba już nadszedł czas na odkrywanie kart. Do tej pory na naszej stronie i sklepie można było skonfigurować rower. Wersja bazowa była podstawą do dalszego rozwijania specyfikacji roweru. Ten element nadal zostanie, aczkolwiek zamiast pojedynczych komponentów zostaną wprowadzoną pakiety, które będą zawierać rożne zmiany. Poniższa fotografia przedstawia wyjątkowy widelec firmy @intend_bc. Zdecydowaliśmy się, że rower z najbardziej…
#6 Tosa MATE Nawiązując do poprzedniego posta #5 Tosa Mate chcielibyśmy nieco nakreślić jeszcze jedną wprowadzoną rzecz, która w dużym stopniu wpływa na efekt końcowy. Rura podsiodłowa — nie będziemy wchodzić w geometrię roweru bo to jeszcze nie ten czas, ale ważnym aspektem było takie umieszczenie dampera, aby praca zawieszenia nie zakłócała przestrzeni w środku trójkąta ramy, czy będzie to…
#5 Tosa MATE Pracując nad rowerem Tosa Mate, skupiliśmy się na opracowaniu innowacyjnej koncepcji baterii, zachowując jednocześnie kompaktowe wymiary dolnej rury ramy. Kluczowym aspektem była pojemność baterii oraz technologia zastosowanych ogniw, które miały decydujący wpływ na rozmiar dolnej rury. Naszym celem było osiągnięcie optymalnego balansu między pojemnością a gabarytami rury, co udało się osiągnąć dzięki zastosowaniu zaawansowanych ogniw wewnątrz baterii.…
